九龍塘宣道小學至土瓜灣紅蘋果

星期四晚上, 突然在意起香港公屋類型及款式, 很久没有復習了所以決心復習一下及更新自己腦內屋村名,款式,特式,佈局,周遭及地點. 因為我的人肉GPS & INS 是利用結合在一起的公共屋村,建築物及巴士線等資料來導航的, 如果資料不夠新在香港我會迷路的...慘! 為了她我上了香港地方網 http://www.hk-place.com 看資料.

更新完之後, 我看到一些啟德的相片, 我就突然想起小學的時候的住事.
"爸爸每天在接我上學後會行多久及用什麼路徑回辦工室呢?"
首先要說一說背景: 小弟小學時就讀九龍塘宣道小學, 在小一至小三年級前只在放學才坐校車的, 早上通常是爸爸接我由沙田到九龍塘上學, 之後他會徒步到土瓜灣紅蘋果(市政大厦)上班. 在小一時更會在午飯時來陪/睇我吃那些難吃的美心快餐。(後來到中學時發現那總比陽光午餐那些垃圾好多了!!!!) 那麽他是怎麽每日3次徒步走來, 我決定利用 GIS 噢,不!(那來HK的 data set, Sadda幫手整個比我吧 XD)
是用中原地圖來務析一下。
下圖為九龍塘區及土瓜灣附近地區的圖; 宣小在左上角方近瑪利諾,红蘋果是在右下角近馬頭圍道。
紫色的是直線距離, 橙色是最接近實際行走路線。
(圖比例是1:10,000; 1cm=80m)



根據圖中紫色線宣小及红蘋果的直線距離為 1840m(23cmx80m), 而我分析我爸會走的橙色路線是 2520m(31.5x80m)。那麼如果一天行三次, 每天就宣小及红蘋果間共行了7560m了, 7.5公里耶真神呀!中間還有天光道斜等路...XD

除了以上路段我們在小一至小二還會由九龍塘火車站行一大段路回宣小, 我們又用中原圖分析一下。
下圖為九龍塘區地圖; 中間是KCRC東鐵九龍塘站, 中下是宣小。
紫色的是直線距離, 橙色是最接近實際行走路線。
(圖比例是1:10,000; 1cm=80m)



根據圖中紫色線九龍塘火車站及宣小的直線距離為 880m(11cmx80m), 而實際行走路線為橙色路線為 1080m(13.5cmx80cm)。每天早上七時半左右風雨不改我就是手執250ML维他奶及彩龍麵包和他一起走那1公里, 那時6歲總覺得那段路很漫長, 現在1公里對我來說簡直是吃菜, 而且現在數據上我是比他當年行得更快及更久。當然是因為他那時給我的苦練才可以有我今天的成就。

話題又回到個鐵人般的爸爸上, 那我要上學的日子每天他平均要走約8640m耶! 還未計他其他巡區的路程呢!! 我跑長跑都是10-15Km你竟然一天行了8.6km出來,我有些自覺不如了... 我曾經問過他為什麽要走那麽多路, 他說是工作上的需要。因為他那時是在市政局工作, 是整個九龍城區的清潔组及垃圾房的主管，他特別喜歡落區,到今時今日在做管理公作也是時常落區。他喜歡實地觀察區內的環境衛生, 他不會只相信下屬的報告, 他要以親眼及親手去確認, 在工作上他是很認真的,是一個好榜樣。我喜歡落區的性格不用問也知是由他那兒來的吧?

近年他開始老了, 已年過五十已經不能走這麽快及遠了。那些要求快的工作也由我來例如酒樓拿位等, 當然我也樂意去做。雖然其他人覺得我喜歡媽媽多些, 但我打從心底我其實是非常崇拜我爸爸的, 崇拜他工作上的認真及勤快。以前本想畢業就進他部門做事,可是那時的政府部門風氣不好, 所以打消了念頭細心想一下想讀什麽。之後F.5就遇上城市規劃, 一門可以時常落區的工作又舆爸爸的工作有關。因此最後報讀了城市規劃的課程。我也想像爸爸一樣在工作認真又勤快, 我在圖書館方面證實做到了, 未來的半年我希望在城市規劃也能做得到!!

P.S.宣道小學果然是一個對我影響深遠的地方, 我的興趣、人生及未來竟然與她有這麼大的關係的呢?